乡宁| 霍山| 张家港| 巫溪| 大渡口| 姚安| 江安| 新巴尔虎右旗| 陵川| 宁陵| 安多| 广水| 镇远| 萨迦| 文安| 崇左| 临高| 澄江| 相城| 翼城| 丹江口| 梁子湖| 鄯善| 河池| 阿城| 长岛| 宜君| 墨江| 白城| 新会| 义马| 周至| 尼木| 神木| 炎陵| 斗门| 建始| 从化| 镇远| 宜春| 乌什| 留坝| 五指山| 铁山| 明溪| 灵川| 盐池| 茂港| 兰西| 宁陵| 环县| 南和| 山阴| 苍溪| 长汀| 浦东新区| 塔什库尔干| 南乐| 小河| 岳阳县| 大姚| 广河| 丁青| 沿滩| 腾冲| 长宁| 易门| 太湖| 仪征| 洛阳| 金湖| 鄂伦春自治旗| 无为| 新宁| 通城| 同安| 隆安| 蓬安| 若尔盖| 远安| 余江| 会理| 庄河| 惠山| 黄龙| 浪卡子| 磐安| 敦化| 遵义市| 沁水| 长白| 青川| 德安| 乌兰浩特| 泸西| 阿鲁科尔沁旗| 五华| 邓州| 河口| 开封县| 台安| 寿县| 通化县| 马祖| 江源| 丹棱| 盐城| 潼南| 香格里拉| 泽库| 天山天池| 彭山| 精河| 安庆| 辽源| 大丰| 维西| 宝应| 科尔沁右翼前旗| 长子| 乌兰浩特| 渭源| 瑞金| 乾安| 龙山| 鲅鱼圈| 高密| 鸡泽| 尼木| 蓬莱| 陕县| 临高| 赣州| 布拖| 沙湾| 广宗| 公主岭| 呈贡| 射阳| 富川| 魏县| 冷水江| 岱岳| 新邵| 固安| 门头沟| 稻城| 牟平| 宁强| 陆河| 普兰| 通道| 拜城| 常德| 邗江| 大埔| 波密| 无为| 龙陵| 民和| 东营| 新源| 湟源| 温宿| 康马| 翁牛特旗| 潜江| 安多| 贵阳| 建瓯| 台州| 乌拉特中旗| 琼海| 邵东| 西乡| 塔河| 宁河| 雷波| 克拉玛依| 巴东| 广宗| 白玉| 新洲| 阳曲| 墨脱| 巴林左旗| 溆浦| 宁津| 冠县| 武汉| 洪江| 泰兴| 资兴| 三门| 淄川| 南召| 南昌市| 阿克塞| 凤阳| 临泽| 吉利| 东安| 乐清| 台山| 无棣| 庆元| 揭西| 夹江| 永平| 陆河| 辉县| 香港| 东西湖| 翁源| 积石山| 宜都| 江油| 无锡| 黄龙| 天池| 砀山| 建平| 平遥| 宁乡| 农安| 商河| 邛崃| 雁山| 召陵| 邕宁| 衢江| 建阳| 银川| 林甸| 邹平| 磁县| 寿阳| 鄂州| 下陆| 汉阴| 泽州| 霍邱| 北海| 高邑| 舞阳| 佳县| 海城| 长汀| 伊川| 遵义县| 临沭| 济宁| 浦东新区| 来宾| 萨迦| 聂拉木| 当阳| 高淳| 单县| 西峰| 泽普| 伊金霍洛旗| 久治| 察隅| 百度

东阿县政协召开九届二十三次常委(扩大)会议

2019-05-21 12:55 来源:人民经济网

  东阿县政协召开九届二十三次常委(扩大)会议

  百度60%的市场规模留给企业的空间不如预期据国家旅游局发布的《中国旅游景区十二五发展报告》显示,截至期末,国内A级景区数量已达到7951家。商务部数据显示,2017年,天津等9个试点地区100家试点企业共进口汽车万辆,同比增长109%。

曹先生告诉北青报记者,自家周围也有几个带有充电桩的停车场,一般充1度电收费为元,这个价格相对较贵,如果算上停车费,那充1度电可能就是3元多了。试点还推动建立共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,并打破了汽车市场的垄断,为推动国际国内两类规则对接融合,探索发展整个平行进口体系提供了鲜活的经验。

  其中,2006年及2010年金杯汽车两次收到退市风险警示,但都依靠非经常性损益的收入扭亏,其中主要的收入来源是政府补贴。对此,有业内人士对记者表示,在过去的四年里,东风裕隆经历了人事大调整、经营战略失误、产品竞争力弱化、营销工作坍塌等一系列坎坷,销量急剧下滑,造成了巨额亏损。

  《证券日报》记者注意到,数据显示,2017年大众品牌以累计销售1074万辆新车的成绩,一举超过雷诺日产三菱联盟成为全球销量冠军。大数据分析显示,福克斯、凯越和科鲁兹这三款美系车,自2017年7月起至今一直位居全国二手车畅销榜排行三甲。

具体来说,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央将军民融合发展上升为国家战略,开启了统筹富国与强军的崭新征程。

  超智能健身会所配上高端实用的健身APP,是每一位健身爱好者的健身必备。

  浙江吉利控股集团董事长李书福表示,将完全遵守戴姆勒公司的企业章程和治理结构,尊重公司的文化和价值取向。2018年1月1日,环境保护税法正式实施。

  2018年开年以来,又陆续有企业签下合作协议,与景区达成开发运营合作事项。

  ■本报记者苏诗钰当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,新能源汽车和智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向。《中国经济周刊》2018年第11期封面

  从今年参与日内瓦车展的中国车企来看,绿驰汽车已经成功站到了世界舞台中央,来自世界各地的大批媒体对绿驰汽车的先进性能给予了聚焦,纷纷惊呼:来自中国的超级轿跑绿驰Venere诞生了!对于多数人来说,绿驰汽车看似名不见经传,实则来头却不小。

  百度■本报记者龚梦泽针对媒体曝光的大众、戴姆勒、宝马等德国汽车巨头用猴子和人做汽车尾气危害试验的事件,近日,戴姆勒集团再次做出回应称,将对这种违反伦理的做法进行全面调查,并已经开除相应的负责人。

  智能驾驶是目前各大跨国车企和互联网企业大力研发和竞相进入的焦点领域,作为中国汽车工业领头羊,上汽集团也在积极探索、率先布局。2005年,合肥把东向发展作为五大发展战略之一,指向就是融入长三角。

  百度 百度 百度

  东阿县政协召开九届二十三次常委(扩大)会议

 
责编:

东阿县政协召开九届二十三次常委(扩大)会议

2019-05-21 13:49:00 爱微帮 深圳中心天元 分享
参与
百度 冶金工业规划研究院院长李新创在接受上证报记者采访时表示,随着3月15日北方采暖季结束,钢铁产量供应将有所增加,同时季节回暖市场需求也将增长,两者总体能保持平衡,对钢价有一定支撑。

心醉巴黎有上百种理由,爱上巴黎女人的优雅、感叹壮丽镂空的艾菲尔铁塔、着迷漫步塞纳河左岸的艺文气息、迷恋红磨坊魅惑的康康舞、欣赏香榭丽舍大道琳琅满目的艺品,亦或是心醉巴黎的时尚浪漫。

 

在巴黎说起时尚,纵使百迂千回,你总会说起时尚界的凯撒大帝,大帝是尊称,更是认同。

 

  而说起卡尔·拉格斐,脑海里的第一反映永远是Chanel的艺术总监招牌式的表情,佩戴着墨镜,手拿抓扇、脑后拖着辫子,就是这永恒的墨镜白发长辫的人却占领时尚圈制高点。

 

  

 

卡尔·拉格斐

1933年出生于汉堡市

德国著名服装设计师

时装界的凯撒大帝

 

“时装界的凯撒大帝”——卡尔·拉格斐有着丰富的人生经历,这些不同寻常的人生经历,潜移默化的在他的骨子里埋下了不同寻常的艺术细胞和灵魂。

 

为世界都会顶级时装而生

 

“我对服装一直是很有兴趣的,我最早的记忆就是叫男仆烫一烫我的衬衫领子。”如今的设计天才如此轻描淡写地描述他的萌芽时期。

卡尔·拉格斐1938年9月生于德国汉堡一个富商家庭中,母亲是一位非常讲究穿着的女性,气质大方高贵,据说一天之内要换三套风格迥异的衣服,直到70多岁高龄时,衣着依旧不肯落伍。童年的卡尔·拉格斐因此经常随母亲流连于高级时装店,耳濡目染使其顺其自然地接收着时装王国里透射出的无穷魅力。

 

  

  (卡尔·拉格斐设计亲笔手稿)

 

卡尔·拉格斐喜欢绘画,没有一天不握画笔,有时朦朦胧胧地想自己也许会做一名肖像画或者讽刺画的画家;他向往巴黎,最喜爱巴黎的时装,甚至为此每天学习两个小时的法语,三年中从未间断。12岁时,早熟的拉格菲尔德就已经意识到自己这辈子是只为时装而生的。14岁时,全家人移居巴黎,凭借其国际教育背景和多国语言能力,拉格菲尔德在此完成了学业。

两年后,只有16岁的卡尔·拉格斐在国际羊毛局组织举办的业余服装设计大赛中脱颖而出,以冠军的身份闯进巴黎时装界,并成为巴黎时装大师皮埃尔·巴尔曼的设计助手,从而迈出了他在时装艺术职业生涯的第一步。

 

每一件作品都有自己的个性

 

1955年,被时尚设计大奖的评委Pierre Balmain选中为助理,在其品牌下学习。1958年,出任时装屋Jean Patou的设计师。五年后正式离职,成为自由设计师。1964年,成为Chloe品牌设计师,将品牌定位于古典式浪漫唯美风格。

这样的天赋与才华,被居于领导地位的时尚品牌Fendi姐妹所发掘,并且赏识有加,也因此展开了彼此长期合作的默契。自此,卡尔·拉格斐成为Fendi整体形象的改革者。

1984年,他推出了个人同名品牌Karl Lagerfeld。在属于自己的品牌中,卡尔的设计个性得以淋漓尽致地体现--合身、窄身、窄袖,向外顺裁的线条,古典风范与街头情趣结合起来,诸多创新滚滚而来,真正做到了每一件作品都有自己的个性。

 

50岁出任时尚总监

最能领会Chanel真谛的人

  

老佛爷回忆说当时品牌已经“沾满了灰尘”。对此,他选择了“梦醒”的发展战略。“我们对这个世界必须心怀尊重,但如果为了生存,不能一味固地自封,要懂得灵活变通。”业界认为更多的是暗喻香奈儿。

  香奈儿的诞生,从根本上而言,是可可.香奈儿女士对于传统欧式贵族服装的彼弃,通过过度束腰,以达到最佳完美体态的宴会着装方式,并不是最佳的着装体验。

而在1983年,成为CHANEL品牌设计师,在外界普遍不看好的情况,成功使品牌复活,令CHANEL成为世界上最赚钱的时装品牌之一。卡尔完美提炼Coco Chanel的优雅精髓,改良比例,留住忠心客之余,适可而止地注入运动、摇滚元素,吸引一众年轻人,并将高级定制精湛工艺发扬光大,成功将战后的Chanel引领上一条摩登典雅的康庄大道。同时还将纽扣坊Desrues、羽饰坊Lemarié、刺绣坊Lesage、鞋履坊Massaro、制帽坊Michel、金银饰坊Goossens及花饰坊Guillet一一收入囊中。

拉格菲尔德甚至说:“我已经完成了Coco Chanel都无法企及的成就,她会嫉妒我的。”

 

探索从未做过的事情

 

卡尔.拉格斐说过:“我真正喜欢的是我从未做过的事情。”

 

对世界的好奇促使拉格菲尔德不断探索新的领域,也是拉格菲尔德取之不竭的灵感源泉。在他看来,"最值得"的部分就在于通过不断的工作,把自己的触角延伸到时尚之外的许多领域。

  卡尔.拉格斐为模特拍摄

  卡尔.拉格斐为模特拍摄

 

除了时装设计之外,卡尔.拉格斐也是著名的摄影师。他不仅为Chanel拍摄宣传照和产品目录,还举办自己的摄影展。作为一名狂热的读者,卡尔.拉格斐连出版业也不肯放过。他在巴黎Rue Lille上开设了一家叫作7L的书店,所出版的图书主题横跨他感兴趣的各种领域,包括时装、摄影、文学、广告、音乐、报业、神话、插画、幽默作品和建筑。

然而,其中最为畅销的还是Lagerfeld本人在2002年出版的《Karl Lagerfeld减肥指南》——他曾为了想穿下吸血鬼风格的Dior Homme男装,13个月减重42公斤!

Karl Lagerfeld品牌是他跨界探索精神的延续。目前,品牌的产品线不仅囊括多种系列服装产品和配饰,还延伸至腕表、眼镜以及精致的手包产品和皮革配饰。2014年,男士与女士香氛系列也将上线。除此之外,卡尔也会不定期地推出带有品牌鲜明个性的Capsule Collection,诸如带有朋克风的Punk系列,以自己爱猫为原型设计的Choupette系列以及在特殊节日推出的情人节系列、圣诞系列等等。

 

卡尔.拉格斐身上洋溢的才华,来自于那神奇的天赋,他说他从不为灵感发愁,很多灵感就来自于他的梦境。然而,他的成功更在于他那不羁傲然的个性。他把他的性格归结为:“与赞赏相比,我更容易承受厌恶与轻视。”

责编:杨天晓
技术支持:赢天下导航